Laissez vous tenter par cette expérience insolite : un voyage à travers le temps avec le train à vapeur de la baie de Somme !

La Baie de Somme, un voyage au cœur de la nature

Située sur le littoral de la Picardie, la Baie de Somme s'étend sur plus de 70 km et est réputée pour sa riche biodiversité : phoques, oiseaux, dunes, ... À seulement 2h30 de Paris, la baie est une belle option pour prolonger ses vacances ou pour un long week-end. Cette fois-ci, on arpente la côte à bord d'une locomotive à vapeur.

Au son du sifflet du chef de train et au souffle de la vapeur lors de l'échappement, les visiteurs sont emportés dans un voyage hors du temps dans les années 1900. À coup de cliquetis des roues sur les rails, on redécouvre les stations balnéaires (incontournables) de Cayeux-sur-Mer, Saint-Valéry-sur-Somme et Le Crotoy

Départ du train à vapeur : gare de Noyelles

Sans s'essouffler, le train à vapeur commence son périple à la gare de Noyelles où se trouve le chemin de fer utilisé depuis 1887. La balade en train fait l'éloge de la lenteur et les voyageurs prennent le temps de flâner et de contempler les paysages. Il s'élance à côté de l'écluse de Saint-Valéry-sur-Somme puis s'enfonce dans les marécages et les prés salés. S'ensuivent les bancs de sable, les vasières, les mares mais aussi les chenaux... le dépaysement est total. Non loin des cours d'eau, les plus chanceux pourront apercevoir la faune comme les moutons de pré-salés, les chevaux de Henson voire les cigognes.

4 anecdotes sur le train à vapeur de la Baie de Somme

1 - La genèse : la première ligne de chemin de fer desservant la Baie de Somme, à Noyelles-sur-mer, est celle d'Amiens à Boulogne en 1848. Depuis plus d'un siècle, les trains à vapeur sillonnent ce trajet. Après 1887, les liaisons s'étendent jusqu'au Crotoy, Saint-Valéry-sur-Somme et Cayeux-sur-Mer. Au total, on compte 27 km de voies ferrées qui passent près des villes emblématiques de la Baie de Somme.

2 - Le train pendant les deux guerres : pendant la Première Guerre mondiale, le trafic fut conséquent pour l'armée anglaise (transport soldats blessés, soignés dans les hôtels de Cayeux-sur-Mer). Durant la Seconde Guerre mondiale, le chemin de fer a été victime de plusieurs attaques (incendie, bombardement, dynamite sur le pont tournant de Saint-Valéry-sur-Somme...). Le pont a été reconstruit en 1947.

3 - Les débuts du train touristique de la baie de Somme : indispensable pour la culture de la betterave, ce chemin de fer arrête son exploitation dans les années 70. Quelques années plus tard, un groupe de passionnés relance le train à vapeur et devient aujourd'hui une attraction touristique phare.

4 - Date du premier train touristique : le premier train touristique circule le 4 juillet 1971 avec la locomotive 020 Corpet-Louvet n°25 affectueusement surnommée " la verte ". Une véritable réussite puisqu'environ 2700 voyageurs seront transportés.

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