Bien que cela puisse sembler une simple formalité, il y a en fait des raisons importantes derrière cette demande. Il est essentiel de comprendre que les phases d'atterrissage et de décollage sont parmi les moments les plus cruciaux lors d'un vol. Ces phases impliquent des changements significatifs dans la pression atmosphérique et peuvent également être accompagnées de turbulences.
Lorsque vous voyagez en avion, vous avez probablement remarqué que les membres d'équipage demandent à ce que les hublots restent ouverts pendant les phases d'atterrissage et de décollage. Mais vous êtes vous déjà demandé pourquoi ?
Une question de visibilité
Il n'est jamais agréable de se faire réveiller par une hôtesse qui nous demande d'ouvrir notre hublot, surtout lorsque le soleil tape fort et vient nous aveugler au réveil. Mais saviez vous que c’est une condition essentielle au bon déroulement de l'atterrissage et du décollage.
Les hublots fournissent une source de lumière naturelle, ce qui est particulièrement important en cas d'urgence. En cas d'évacuation, il est essentiel que les passagers puissent voir à l'extérieur pour évaluer la situation et suivre les instructions des membres d'équipage. De plus, la lumière naturelle peut aider à maintenir un sentiment de calme et à réduire le stress pendant ces moments critiques.
Réagir vite et dans l'urgence
Par exemple, si l'aile de l'avion s'est arrachée ou prend feu, les passagers sont en mesure de comprendre que la porte de secours n'est plus une option de sortie envisageable. Si des catastrophes peuvent survenir à l'extérieur de l'habitacle, c'est aussi le cas à l'intérieur et c'est donc pour permettre une meilleure visibilité dans l'avion que les hublots sont gardés ouverts.
On remarque plus facilement toute anormalité à l’intérieur du cockpit, cela peut aller d’une simple fumée à un dysfonctionnement plus grave comme un départ d'incendie. Enfin, les hublots ouverts facilitent également la communication avec l'extérieur en cas d'urgence. Les secours au sol peuvent rapidement évaluer la situation à l'intérieur de l'avion et fournir une assistance appropriée si nécessaire.