Réagir vite et dans l'urgence
Par exemple, si l'aile de l'avion s'est arrachée ou prend feu, les passagers sont en mesure de comprendre que la porte de secours n'est plus une option de sortie envisageable. Si des catastrophes peuvent survenir à l'extérieur de l'habitacle, c'est aussi le cas à l'intérieur et c'est donc pour permettre une meilleure visibilité dans l'avion que les hublots sont gardés ouverts.
On remarque plus facilement toute anormalité à l’intérieur du cockpit, cela peut aller d’une simple fumée à un dysfonctionnement plus grave comme un départ d'incendie. Enfin, les hublots ouverts facilitent également la communication avec l'extérieur en cas d'urgence. Les secours au sol peuvent rapidement évaluer la situation à l'intérieur de l'avion et fournir une assistance appropriée si nécessaire.