Ce train français entre dans le classement mondial des itinéraires ferroviaires offrant les plus belles vues en hiver !

Dans le temps, il ne circulait pas l'hiver. Il n'aurait donc pas pu figurer dans le classement réalisé par les experts du site JR Pass. Mais maintenant que la technologie ferroviaire est mieux adaptée au froid et aux parcours pentus, et donc mieux sécurisée, le Montenvers rivalise avec les trains d'altitude du monde entier, même si son trajet est aussi l'un des plus courts.

Il part de Chamonix qui, au pied du Mont Blanc, est déjà à plus de 1000 m d'altitude, pour aller jusqu'à Montenvers surplombant la Mer de Glace. Là, en quelques minutes que dure le trajet, le Montenvers aura doublé l'altitude.

La visite de la Mer de Glace

La Mer de Glace est en réalité un glacier qui descend du massif du Mont-Blanc, dans la vallée de Chamonix, dans les Alpes. Pour aller le voir ou même le visiter, il n'y a pas cinquante façons. On y vient ou à pied, en bon grimpeur, ou par le train à crémaillère de Montenvers, assurément la méthode la plus directe.

Si ce train offre une vue à couper de souffle sur la vallée, son trajet, très court (5,1 km) est à lui seul une aventure. Il part du centre-ville de Chamonix pour aller jusqu'à la gare du Montenvers-Mer de Glace. Son système de traction utilise une crémaillère, c'est-à-dire un troisième rail denté qui en assure l'adhérence, car le trajet est particulièrement pentu, surtout lorsqu'on s'approche du sommet.

Alors, au-delà du spectacle subjuguant de la montagne, ce trajet se vit comme une aventure : dans la raideur de la pente, vers la fin, le train ralentit beaucoup, semble peiner et fait du bruit. On en frissonne.

Des voyageurs en quête de sensations fortes, en train, en hiver

Des études menées par des opérateurs de l'univers des voyages montrent que les voyageurs sont de plus en plus attirés par des voyages qui vont les marquer pour longtemps. Ils cherchent des voyages immersifs, c'est-à-dire des expériences qui les prennent totalement, corps et âme. Pour voir ce qu'il en est des voyages en train à la montagne, le japonais Japan Rail Pass a réalisé une étude focusée sur la période hivernale.

Il en ressort un classement mondial des trains les plus impressionnants en hiver, qui place notre train à crémaillère de Montenvers en 4ème position, avec une note de presque 8/10. Cela est intéressant, car les trains de montagne sont nombreux (rien que les Alpes auxquelles appartient notre train traversent huit pays) et offrent la plupart du temps des vues captivantes sur les reliefs.

Devant le Montenvers, Le Train des Neiges des Rocheuses Canadiennes, beaucoup plus long sur la durée, se place en numéro 1, et le Chemin de Fer à crémaillère du Pic Pikes, dans le Colorado, en numéro 3, ex-aequo avec le "train au poêle ventru" au Japon classé en 2. Démonstration est faite que le train de Montenvers, qui part chaque jour à l'assaut du Mont Blanc, promet bien une expérience unique, propre à satisfaire chaque hiver les voyageurs en quête de sensations fortes.