L'avenir des 15 000 trottinettes à Paris soulève des questions concernant leur suppression et leur réutilisation potentielle. La transition vers un mode de vie plus durable implique de repenser la gestion de ces véhicules en fin de vie. C’est pourquoi, chaque trottinette collectée a été réparée pour être remise en service dans les plus brefs délais et pour les plus abîmées elles seront démantelées et recyclées.
Les trois grands opérateurs de la trottinette en libre-service se sont donnés le mot, une partie des trottinettes rejoindra les flottes bordelaises et lilloises tandis que les restantes viendront renforcées celles des grandes villes européennes.