Tour de France des 5 plus beaux trains touristiques

Pour prendre le temps de découvrir les merveilles de la baie de Somme, montez dans ces vieux wagons en bois accrochés à une vraie locomotive à vapeur ! Un parcours de 27 kilomètres à travers champs, marais et prés-salés.

C'est l'ancien réseau des bains de mer de la Somme, créé en 1887, qui a été reconverti en train touristique. Le chemin de fer de la Baie de Somme dessert désormais les stations balnéaires de Cayeux-sur-Mer, Saint-Valery-sur-Somme et Le Crotoy, au départ de la gare SNCF de Noyelles-sur-Mer, dans le département de la Somme.

Surnommé "TMB", le tramway du Mont-Blanc parcourt la plus haute ligne de chemin de fer de France, entre la gare de Saint-Gervais-les-Bains - Le Fayet, située à 580 mètres d'altitude, jusqu'au Nid d'Aigle, à 2 372 m d'altitude !

Randonneurs et alpinistes le connaissent bien : c'est le point de départ principal de l'ascension du Mont-Blanc. Ce train à crémaillère franchit aisément les différents dénivelés tout au long de la ligne, sur 11 kilomètres, traversant de spectaculaires paysages de montagne. Le tramway du Mont-Blanc est exploité par la Compagnie du Mont-Blanc, qui gère aussi le très connu chemin de fer du Montenvers.

Comptez une vingtaine de minutes pour gravir les 1 000 mètres de dénivelée qui séparent Chamonix du site du Montenvers-Mer de Glace. Le petit train rouge à crémaillère s'élance à flanc de montagnes, traverse la forêt, s'enfonce dans des tunnels taillés dans la roche et emprunte quelques viaducs, dans un panorama époustouflant !

Embarquer à bord de ce train, c’est vivre une véritable ascension qui vous emmène en haute montagne au pied du fameux glacier de la Mer de Glace à 1 913 mètres d'altitude.

Au rythme de la vapeur, le train de l'Ardèche transporte ses voyageurs dans un voyage hors du temps au cœur des gorges du Doux, qui prend sa source à plus de 1 000 mètres d'altitude sur la commune de St-Bonnet-le-Froid, puis parcourt 70 kilomètres avant de se jeter dans le Rhône à Saint Jean de Muzols. En service depuis 1891, la ligne de chemin de fer reliant Tournon-sur-Rhône à Lamastre effectue un tracé sinueux le long de la vallée du Doux qui a nécessité de nombreux ouvrages d'art bâtis pour accrocher la voie ferrée contre la paroi rocheuse.

Depuis 1969, cette ligne est réservée aux voyages touristiques, l'occasion de découvrir des paysages inaccessibles autrement que par le train. Le Train des Gorges effectue l'aller-retour depuis la gare de Tournon St Jean jusqu'à la gare champêtre de Colombier le Vieux - St Barthélemy le Plain.

Depuis 1924, les voitures en bois à traction électrique du train de la Rhune grimpent en 35 minutes du col de Saint-Ignace (à 179 mètres) jusqu'au sommet éponyme à 905 mètres d'altitude. Rendez-vous à 10 kilomètres de Saint-Jean-de-Luz dans le Pays Basque, pour monter à bord de cet authentique train à crémaillère de collection !

À l'arrivée, un somptueux panorama s'étendant du littoral atlantique à la chaîne des Pyrénées vous attend. À seulement 10 kilomètres de la gare, ne manquez pas la visite des grottes préhistoriques de Sare.

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