Quel est ce nouveau moyen de transport à la mode ? Rapide, écolo et pas cher, il intrigue de plus en plus

« Le téléphérique en milieu urbain, c'est la solution du futur ». Ces mots sont ceux de Ségolène Royal. L'ancienne ministre de l'Écologie venait alors d'inaugurer le téléphérique de Brest, mis en route en 2016. Ce dernier, permet de relier les deux rives, de la Penfeld à Brest, sur une distance de 320 mètres, en trois minutes. Un projet qui « s'intègre parfaitement dans la stratégie de la mobilité durable », peut-on lire sur le site du ministère de l'Écologie, et qui a reçu une aide de l'Etat de 2,56 millions d'euros.

Le téléphérique urbain est, en effet, considéré comme moins polluant, moins bruyant et avec une emprise au sol réduite. Et si la construction brestoise a connu plusieurs dysfonctionnements depuis sa mise en service, ce projet a fait des émules dans le reste de la France.

En service depuis mai 2022, Téléo vous fait voyager au-dessus de la Garonne à Toulouse avec son téléphérique urbain qui relie l'Oncople à l'Université Paul Sabatier, avec un passage par le CHU de Rangueil. Bien qu'il soit le plus long de France, le temps de trajet est estimé à seulement 10 minutes contre 30 en voiture. Un gain de temps non négligeable !

Si vous vous rendez à La Réunion, là aussi un téléphérique vous attend dans les hauteurs de Saint-Denis, la capitale, et plus précisément dans le quartier du Chaudron. Cette ligne de 2,7 km, compte 5 stations avec 46 cabines pouvant accueillir 10 personnes. L'objectif ici était de proposer une alternative de transport aux habitants et de désencombrer le trafic routier, particulièrement dense dans ce secteur.

Le projet du Grand Paris se poursuit, doucement, mais sûrement et celui d'un téléphérique urbain au coeur de l'Île-de-France aussi. Le Câble 1, de son nom, devrait relier dans le Val-de-Marne, Créteil à Villeneuve-Saint-Georges. Les travaux sont en cours, et le premier téléphérique de la région devrait voir le jour en 2025.

Connaissez vous « les bulles » de Grenoble ? Il s'agit du premier téléphérique urbain de la ville (et de France). Depuis 1934, il relie la gare supérieure au Fort de la Bastille, ce qui en fait l'attraction touristique la plus visitée de la ville. Il faut dire que l'ascension de 266 mètres offre un panorama à couper le souffle. Fort de ce succès, un projet d'un nouveau téléphérique urbain est en cours et celui devrait voir le jour en 2024 reliant Fontaine à Saint-Martin-le-Vinoux.