Jusqu’à sa construction en 1849, il n’y avait pas d’autres choix que de traverser le Danube en bateau, ou alors il fallait attendre les hiver très rude pour pouvoir traverser à pied sur la glace épaisse. Mais si cette dernière ne l’était pas assez il était impossible de traverser, ni en bateau ni à pied. Ce sont ces conditions climatiques difficiles qui ont motivé la construction du pont. Il voit finalement le jour le 20 novembre 1849 après 20 ans de travaux. Comme dans beaucoup de villes du monde, les ponts ont été détruits durant la Seconde Guerre mondiale. Le pont actuel est donc une reconstruction qui a été inaugurée 100 ans après le pont original, en 1949.
Budapest