Création de Royal Air Maroc
Depuis 1957, Royal Air Maroc assure le transport de passagers et du fret, en permanence guidée par une exigence de qualité, de sécurité et de satisfaction de ses clients.
Royal Air Maroc (RAM), compagnie nationale du Maroc, est la principale compagnie africaine avec EgyptAir, Ethiopian Airlines et la South African Airways. Elle est connue pour être une des compagnies les plus fiables en termes de sécurité. Le siège de la compagnie est basé à Casablanca. Royal Air Maroc propose de nombreux vols vers plus de 90 destinations en Afrique, Europe, Amérique du Nord, Asie et péninsule Arabique. La Royal Air Maroc dispose actuellement de 49 appareils en service (Boeings essentiellement).

La Compagnie Chérifienne de Transport Aérien Royal est née de la fusion entre Air Maroc et Air Atlas, elle est appelée Royal Air Maroc à partir du 18 juin 1957. Son capital est alors détenu à près de 68% par l’état marocain. À ses débuts, sa flotte est composée de huit avions, 3 Douglas DC3, 4 Douglas DC4 et 1 Lokheed L749 Constellation. Dès 1957, Royal Air Maroc commence à opérer des vols internationaux. La compagnie exploite aujourd’hui une flotte de 55 avions dont 1 avion-cargo.

Un exemple dans l’aviation africaine
En 1974, Royal Air Maroc adhère à l’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA). À la fin des années 1970, la compagnie marocaine vole déjà vers l’Afrique de l’Ouest, le Moyen-Orient et l’Amérique du Nord. En 1982 Royal Air Maroc devient membre de l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA). Air Sénégal International est fondé en 1999, RAM en détient 51% du capital. En 2004, elle crée une filiale à bas coût, Atlas Blue, et Atlas Catering Airlines Services, filiale spécialisée dans la restauration à bord.

La même année, la signature de l’Open Sky avec l’Union Européenne est synonyme de forte concurrence sur les destinations marocaines. En 2006, Royal Air Maroc groupe décide de ne pas racheter Air Mauritanie car cette compagnie n’a pas l’exclusivité sur son propre territoire. En 2007, Royal Air Maroc crée Atlas Multiservices, une agence de recrutement pour le groupe Royal Air Maroc. En 2009, Royal Air Maroc est la deuxième compagnie aérienne africaine derrière South African Airways. Royal Air Maroc reçoit son 50ème Boeing 737 en mars 2013. La compagnie aérienne fait l’acquisition de ses deux premiers Boeings 787 en début d’année 2015.

Développements récents
La compagnie aérienne a lancé 14 nouvelles routes en 2014. Au départ de Casablanca, elle a ouvert des vols vers Sao Paulo, Tenerife, Munich, N’Djamena, Montpellier, Paris Charles de Gaulle, Errachidia, Zagora et Tétouan. Elle a également lancé de nouvelles lignes depuis Marrakech avec des vols réguliers vers Londres Gatwick, Madrid, Milan et Genève.

Le 3 mai 2016 Royal Air Maroc inaugure sa 2ème liaison régulière vers le Brésil en desservant Rio de Janeiro à l’aube des jeux olympiques de 2016 : grâce à des prix attractifs le nombre de touristes brésiliens ayant visité le Maroc a été de 27 000 en 2015.