Condor, aujourd’hui
Une compagnie aérienne suisse, basée en Allemagne, à l’aéroport de Francfort-Rhein/Main. La compagnie Condor Flugdienst GmbH, plus connue sous sa forme abrégée Condor, est l’une des compagnies aériennes principales en Allemagne. Ses autres bases sont localisées à Berlin-Schönefeld, Düsseldorf, Munich, Hambourg et Stuttgart.
C’est vers 75 destinations dans le monde entier que la compagnie aérienne Condor transporte ses 7 millions de passagers annuels. En Europe, en Amérique, en Asie ou encore, en Afrique, les 40 avions composant la flotte de la compagnie sont des Boeing 757 et 767 ainsi que des Airbus A320 et A321. Avions qui, en avril 2015, avait un âge moyen de près de 16 ans.
Compagnie principalement charter, Condor propose beaucoup de vols vers les destinations les plus touristiques telles que La Havane, Louxor ou entre Majorque. Elle également, en Allemagne, la seule compagnie aérienne à proposer des billets d’avion à prix si attractifs et ce, même sur les vols long-courriers.

Les débuts de Condor
C’est sous le nom de Deutsche Flugdienst GmbH que la compagnie aérienne est née, en 1955.
Quatre actionnaires en sont à l’origine : Norddeutscher Lloyd possédait 27,75 % des parts, Hamburg-Amerika-Linie, 27,7 % ; Deutsche Lufthansa, 26 % et enfin Deutsche Bundesbahn en avait 18,5 %. Mais en 1959, la Lufthansa rachète près de 100% du capital.
En 1966, Condor effectue des vols, direction la Thaïlande, le Kenya, la République Dominicaine et le Sri Lanka. Ce sont les premiers vols long-courriers de la compagnie aérienne.
Condor est également la première compagnie à utiliser un Jumbo, le Boeing 747 en 1971. C’est à l’époque le plus gros avion de transport de passagers au monde.
L’année 1973 est l’âge d’or de la compagnie. Avec 291 millions de marks de chiffres d’affaires, Condor devient à ce moment-là la plus grosse compagnie de tourisme dans le monde entier. La compagnie possède à l’époque 14 Boeing.
Le Pop Art s’invite même sur les avions Condor, en 1996. C’est l’artiste américain James Rizzi qui crée le Rizzi-Bird, à l’occasion du 40ème anniversaire de Condor. L’artiste a ?uvré sur un Boeing 757, un avion que Condor a commandé en douze exemplaires. Il est ainsi devenu le premier client de cet avion.

Condor et ses avantages
Comme pour toutes les compagnies, les voyageurs les plus fidèles sont récompensés, grâce au programme partenaire de la compagnie « Miles and More ». Objectif : cumuler les miles et accéder au niveau supérieur du programme : Frequent traveler, Senator ou bien Membre du Hon Circle.
Repas chauds ou froids, avec boissons pour la classe Economique. Pour la classe Premium Economy, petit bonus : journaux et magazines, en plus d’un confort supérieur. La Comfort class offre un plus grand panel de mets : cinq plats au choix, un chariot de dessert et des digestifs. Un lecteur DVD et des écouteurs sont également à disposition des passagers durant le vol.