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Impressionnants ou périlleux, 10 incroyables voyages en train
Publié le 21/10/2020

CultureFrance

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Plus qu'un trajet, le voyage en train est une aventure. L'option pratique et économique pour découvrir un pays. Pourtant, à certains endroits, il se révèle être épique, voire dangereux ! Voici une liste des voies de chemin de fer offrant une expérience inoubliable, pour le meilleur comme pour le pire !

1. L'impressionnante traversée du Glenfinnan viaduct, en Écosse

1. L'impressionnante traversée du Glenfinnan viaduct, en Écosse
© mirco1/123RF

Situé dans la ville de Glenfinnan en Écosse, ce viaduc sert de chemin de fer. Il se trouve au sommet du Loch Shiel et relie Fort William à Mallaig. Il a été construit, en béton, au XIXe siècle, pour seulement 19 000 pound. C'est le plus long pont ferrovier du pays et . À ses débuts, il transportait uniquement des matériaux avant de devenir indispensable pour le transport de la pêche. En été, il sert d'attraction, puisqu'on y conduit un train à vapeur. Il a également servi de décor dans Harry Potter.

2. La tragique histoire du Burma Railway, en Thaïlande

2. La tragique histoire du Burma Railway, en Thaïlande
© benaung/123rf

Le chemin de fer de Burma est également surnommé le chemin de fer de la mort. Il relie, sur 415 km, Ban Pong en Thaïlande à Thanbyuzayat en Birmanie. Il a été construit par l'empire du Japon durant la seconde guerre mondiale. Un quart de millions de civils et prisonniers ont été forcés de participer à la construction, dans des conditions très difficiles, de cette voie. Plusieurs d'entre eux ont péri de malnutrition, de maltraitance, du paludisme ou du choléra.

3. Les zigzags de la Nariz del Diablo, en Équateur

3. Les zigzags de la Nariz del Diablo, en Équateur
© kalypsoworldphotography@gmail.com/123RF

Il relie Guayaquil à Quito en Équateur, depuis le début du 20e siècle, sur une falaise à 1 000 mètres du sol. Il a été construit en zigzag ce qui rend le transport pour les voyageurs très souvent assez désagréable. Il est considéré comme le chemin de fer le plus "difficile" au monde puisqu'il traverse les hauteurs du pays. Problèmes posés : fortes pluies, jaguars, séismes et serpents. La légende raconte que l'endroit a été maudit par Satan qui refusait de voir un train traverser cette région. Ainsi, c'est lui qui prendrait des vies comme punition. Ainsi, 2 000 personnes ayant participé à la construction du train sont mortes.

4. Kuranda Scenic Railway, en Australie

4. Kuranda Scenic Railway, en Australie
© mvaligursky/123RF

Longue de 37 km, c'est une voie ferrée avec un extraordinaire panorama. Elle relie Cairns à Kuranda en Australie. Construite à plus de 300 mètres d'altitude sur une chaîne de montagnes, la ligne traverse le parc national de Barron Gorge et ses puissantes cascades à plusieurs niveaux.
Désormais utilisée uniquement pour des trajets touristiques, la voie a malheureusement connu plusieurs accidents. En 1995, des chutes de pierres l'ont endommagée. Plus grave, en 2010, le train déraillé, tuant tous les passagers à bord.

5. Georgetown Loop Railroad aux États-Unis, la boucle du Colorado

5. Georgetown Loop Railroad aux États-Unis, la boucle du Colorado
© Mark Pickell/123rf

C'est un voie ferrée très étroite située dans les montagnes rocheuses du Colorado. Au XIXe, elle est considérée comme une merveille de l'ingénierie. Avant de transporter des passagers, cette ligne transportait de l'argent. Aujourd'hui, il s'agit d'un train touristique qui relie Georgetown à Silver Plume. Il monte à une altitude de 200 mètres environ et son parcours forme une boucle, d'où son nom.

6. Rameswaram-Pamban Express, pont à haut risque en Inde

6. Rameswaram-Pamban Express, pont à haut risque en Inde
© LEBLOND Catherine/123RF

Cette voie relie Rameswaram à Pamban Island, en Inde. Ses caractéristiques : 12 mètres au dessus du niveau de la mer et 2 065 m de long. Pour cela, il passe par le Pamban Bridge, un pont à haut risque. Inauguré en 2014, il s'agit du premier pont maritime d'Inde. Il a été victimes de plusieurs accidents notamment à cause de tempêtes ou de bateaux.

7. Histoire d'or et de neige avec le White Pass, aux États-Unis

7. Histoire d'or et de neige avec le White Pass, aux États-Unis
© sorincolac/123RF

C'est un chemin de fer américano-canadien qui contribue grandement au rayonnement du patrimoine culturel de la région. Il a été construit pour transporter de l'or. La neige, qui a causé des difficultés lors de sa construction, est souvent à l'origine de nouveaux accidents sur cette voie qui traverse gorges, montagnes et glaciers.

8. Montée en altitude avec le tren a las nubes, en Argentine

8. Montée en altitude avec le tren a las nubes, en Argentine
© Martin Schneiter ©/123rf

D'abord utilisé comme moyen de transport pour les locaux, il s'agit désormais d'un train touristique utilisé dans la province de Salta, en Argentine. Avec une arrivée à 4 220 mètres d'altitude, c'est l'une des voies de chemin de fer les plus hautes du monde. Entre ponts périlleux, spirales et zigzags, il est difficile de s'ennuyer durant un trajet qui peut durer 8 heures !

9. Lynton & Lynmouth Cliff Railway, en Angleterre

9. Lynton & Lynmouth Cliff Railway, en Angleterre
©2017 Colin & Linda McKie/123rf

Situé dans le Devon, dans le sud-ouest de l'Angleterre, ce train prend la forme d'un funiculaire reliant les villes jumelles de Lynton et Lynmouth. Elles sont séparées par une falaise, ce qui rendait le déplacement d'un point à un autre compliqué auparavant. Il est ainsi utilisé par les habitants de ces deux villes depuis 1890 et fonctionne à vapeur. Une descente peut-être trop verticale pour ceux sujets au vertige !

10. Cumbres & Toltec Scenic Railroad, aux États-Unis

10. Cumbres & Toltec Scenic Railroad, aux États-Unis
© Copyright 2018 Joe Sohm www.visionsoffamerica.com All Rights Reserve/123rf

Cette ligne relie une centaine de kilomètres entre le Colorado et le Nouveau Mexique. Utilisée pour le transport minier, pour les secteurs agricole et industriel, elle est aujourd'hui classée monument historique. Des trains à vapeur permettent de remonter le temps et d'explorer ces rails du far west.