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Toutes les choses à savoir sur le futur TGV de la SNCF
Publié le 23/07/2020

TransportFrance

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Le train de demain est en cours de préparation. La SNCF assure l'avenir de sa flotte en dévoilant son train du futur : le TGV M. Plus performant, moderne et écologique, le successeur des rames actuelles sera mis en circulation dans les prochaines années. Les points clés à retenir sur l'avenir du transport ferroviaire.

Un train plus écologique et plus performant

Un train plus écologique et plus performant
© SNCF

La SNCF a inauguré, le 16 juillet près de la Rochelle, le "chaudron" du futur remplaçant du TGV, à savoir son enveloppe extérieure. Une étape majeure, quatre ans après le lancement du projet de partenariat entre Alstom et le groupe ferroviaire. Baptisé TGV "M", ce futur train se caractérise par sa modernité, ainsi que d'autres qualités commençant par cette lettre.
"M comme modularité, maîtrise de l'énergie, maintenance prédictive... Et parce que nous pensons que les voyageurs l'aimeront", a déclaré Alain Krakovitch, directeur de Voyages SNCF.

Quelles évolutions pour cet éco TGV ?

Entièrement modulable, le futur TGV pourra être configuré selon les besoins en termes d'aménagement intérieur. Il sera notamment possible de transformer une seconde classe en 1ère classe et inversement . Le nombre de voitures sera également ajustable de 7 à 8 et 9 permettant d'accueillir jusqu'à 740 voyageurs (soit 20 % de plus qu'actuellement).
Le confort sera également optimisé avec 10 % de vitrage en plus, un système d'air conditionné et des éclairages modulables. Enfin, c'est le premier TGV 100 % connecté, avec un réseau internet optimisé, optimisant la fiabilité et la transmission en temps réel des informations.

Quid de l'impact écologique du TGV M ?

C'est là l'un des points les plus importants qui ont guidés la mise en place du projet de la SNCF . Pour sa conception, l'accent a été mis sur le respect de l'environnement, ainsi le TGV M sera composé à 98 % de matériaux recyclables . Plus économique, sa consommation d'énergie est réduite de 20 % grâce à sa forme plus aérodynamique et une amélioration du système de freinage. Les coûts de maintenance baisseront quant à eux de 30 %.

Des améliorations concernant l'accessibilité ?

Parmi les principales nouveautés, l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite a été complètement repensée : la montée à bord par une plateforme élévatrice, la circulation au sein de la rame, l'accès aux places sur les deux niveaux ainsi qu'aux toilettes sera possible en toute autonomie. Autant de dispositifs établis en collaboration avec les associations d'usagers en fauteuil roulant (UFR).

Quand sera-t-il opérationnel ?

Les premières livraisons du TGV M sont prévues pour 2023. Quant à sa mise en service, c'est la date de en juin 2024 qui est à retenir. "C'est un train qui roulera pour les Jeux olympiques " organisés en 2024 à Paris , a déclaré à l'AFP Alain Krakovitch.