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? Bruno P?rousse
Entre Néma et Oualâta, visitez les chantiers de fouilles de la cité historique caravanière d'Aoudaghost (du VIIIe au XIVe siècle), fondée par les nomades. Sur ce site, découvrez des vestiges de l'époque médiévale, la mosquée la plus ancienne du pays, restaurée, et une grande métropole, au nord de la ville. A proximité, remarquez de nombreuses peintures rupestres, nichées dans un abri rocheux de la falaise (en particulier, ses chars tirés par des chevaux, ses girafes et ses inscriptions arabes).
? Yolaine Cuxac
L'unique chemin de fer de Mauritanie s'étend sur 700 kilomètres, de Nouadhibou à Zouerate. Il est emprunté par les trains minéraliers, qui transportent leur chargement depuis les mines à ciel ouvert de Zouerate, jusqu'au port de Nouadhibou. C'est la Société Nationale des Industries Minières (SNIM) qui gère l'extraction et le transport du minerai. Un convoi peut compter jusqu'à 210 wagons, atteignant ainsi une longueur de 2,5 kilomètres. Le premier minéralier est parti en avril 1963. Actuellement, six trains transportant chacun 22 mille tonnes de minerai, empruntent quotidiennement le chemin de fer. Un wagon réservé aux voyageurs est également prévu, cependant, il n'est pas rare de voir des passagers s'installer directement sur le chargement, dans les wagons à ciel ouvert.
Faites un flashback sur les conditions de vie des mauritaniens il y a bien longtemps. Ce musée regroupe toutes sortes d'objets d'époque, ayant appartenus à la population, comme les outils et les objets de la vie courante. Les fouilles qui ont permi de réunir ces objets ont principalement eu lieu à Koumbi Saleh, à Aoudaghost, et à Azougui.
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