Roissy : Air France repense son hub

Transport Publié le 11/10/2012

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En plus de tenter de faire du ciel le plus bel endroit de la terre, Air France cherche à améliorer la terre ferme, et plus exactement celle de son hub à l'aéroport Roissy Charles de Gaulle.

Depuis le 1er octobre 2012, la compagnie propose un parcours plus simple pour ses passagers en escale grâce à des infrastructures plus modernes et à une réorganisation de ses services. La majorité de l'activité internationale est ainsi regroupée au terminal 2E tandis que le terminal 2F est exclusivement dédié aux vols européens (espace Schengen) d'Air France et de ses partenaires de l'alliance SkyTeam. Quant à l'activité des compagnies régionales (Brit Air, Regional, Airlinair) elle est désormais opérée au terminal 2G.

Cette concentration des activités d'Air France à l'est de l'aéroport rend les correspondances plus courtes et permettra selon Air France, de gagner jusqu'à 10 minutes sur leur parcours entre deux vols d'ici 2013.

Par ailleurs, afin d'offrir plus de confort et de fluidité aux clients, le terminal 2F a été réorganisé :
- De grandes zones d'enregistrement, dont 19 banques dédiées aux clients bénéficiant de SkyPriority et 44 pour les clients de la classe Economy, permettent de réduire les temps d'attente.
- Les contrôles de sûreté sont rassemblés en une zone unique au centre du terminal. Une zone est réservée aux clients « SkyPriority ».

A terme, ce terminal pourrait accueillir jusqu'à 16 millions de clients contre 14 millions actuellement.

Ce regroupement constitue la deuxième étape de « Hub 2012 », un projet conjoint d'Aéroports de Paris et d'Air France pour renforcer à la fois la qualité de service offerte aux clients et la compétitivité de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle sur le trafic international.

« Hub 2012 » a déjà permis l'ouverture du satellite d'embarquement S4 (Portes M du terminal 2E) le 28 juin dernier, qui a créé de nouvelles capacités d'accueil. A cette occasion, Air France a également inauguré un nouveau salon Business, le plus vaste de son réseau, avec ses 3000m².

En décembre, une nouvelle étape verra le jour avec la mise en service de nouveaux parcours de correspondances pour les clients en provenance de l'espace Schengen.

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