Corsair International monte en gamme

Transport Publié le 20/07/2012

Cet avion relooké est l'incarnation la plus emblématique d'une transformation profonde de la compagnie. Corsairfly devient Corsair International, monte en gamme et renouvelle sa flotte.

La compagnie qui dessert les Antilles, le Sénégal, l'océan Indien et le Québec a présenté le 16 juillet à Paris-Orly son premier Airbus 330-200 entièrement reconfiguré, à l'intérieur comme à l'extérieur. Fini le fond bleu ciel et le logo souriant de TUI sur la queue de l'appareil, la nouvelle livrée est plus sobre, plus chic, plus banale aussi. Mais l'important, ce sont les sièges et la cabine et là, c'est la révolution. Plus de place pour les jambes grâce à un nombre de sièges réduit, fini le film imposé à heure fixe sur un petit écran éloigné mais des écrans individuels tactiles pour chaque siège avec un choix de 20 films. Les couleurs des sièges, mauve et bleu, apportent une ambiance douce et agréable. La nouvelle cabine propose aussi une classe premium, dite Grand Large, agrandie avec la encore, une offre métamorphosée. Voyager en classe Grand Large permet en sus de profiter des salons privatifs de la compagnie dans les aéroport d'Orly, Fort-de-France, Point-à-Pitre et prochainement, à Saint-Denis de La Réunion.

Cet appareil reconfiguré est le premier d'une série qui verra la flotte de Corsair entièrement revue en mars 2013. La compagnie doit recevoir son second A330-200 refait à neuf fin août, puis deux A330-300 neufs. Et sur ses 6 Boeing 747, 3 seront reconfigurés alors que les 3 autres sortiront de la flotte. Dès le début septembre les vols vers les Antilles françaises devraient tous être opérés sur ces appareils aux nouvelles couleurs de la compagnie!

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