Compagnies aériennes : bientôt en mode low cost ?

Compagnies aériennes : bientôt en mode low cost ? 25/02/2010

Il y a quelques années, les compagnies aériennes "low cost" créaient la polémique. Aujourd'hui, la tendance des vols à bas-coût cartonne à tel point que les compagnies classiques ou régulières commencent sérieusement à changer de cap... Les turbulences économiques qui frappent le secteur de l'aérien depuis deux ans ont en effet conduit certaines compagnies à revoir leur copie. S'inspirer du modèle low cost, tout en conservant son image de marque et la gratuité de quelques services. Les difficultés économiques ont en effet été favorables aux low cost contrairement à certaines compagnies régulières, encore dans le rouge aujourd'hui ou contraintes de mettre la clé sous la porte... Bref, en attendant les nouvelles éclaircies, certaines "anticipent". Le Figaro a fait un point sur ces nouvelles mesures.
Air France, poids lourd du secteur, a ainsi revu ses tarifs à la baisse, entre 15 et 35 %, mais avec de plus en plus de services payants. Les passagers peuvent également modifier leur vol, moyennant un supplément de 50 euros ou mettre une option sur un billet pour 10 euros. Même chose pour les bagages, le premier est gratuit (jusqu'à 23 kilos), le second devient payant... Chez Iberia, les bagages en soute pourraient à terme le devenir, les boissons à bord sont désormais payantes. Mais cette tendance du "tout devient payant" ne s'applique plus seulement aux court et moyens courriers. Air Canada propose à ses passagers voyageant en classe économique de choisir leur siège grâce à son nouveau service baptisé "Préférence". Lequel est bien-entendu payant, 14 dollars canadien pour l'aller-simple, en sachant que le prix peut varier entre autres en fonction de la durée du vol et du tarif du billet. US Airways s'y est mise également et fait payer les couvertures et les oreillers à ses passagers, 7 dollars, boules Quies comprises. Un service habituellement -offert- gracieusement par les stewards et les hôtesses lorsque l'on part pour une destination lointaine et quelle que soit la compagnie... Sur le continent asiatique, la très réputée Singapore Airlines serait aussi en pleine réflexion concernant les voyageurs peu scrupuleux... Autrement dit les voyageurs d'affaires mais aussi tous les autres qui manqueraient leur vol, un oubli qui pourrait leur coûter 70 euros.
Autant de mesures qui pourront très bien à terme se généraliser à l'ensemble des compagnies aériennes et ce, quelles que soient les destinations qu'elles desservent et le prix que paient les passagers pour leurs billets... En sachant que d'autres services, tels que les films à bord, l'enregistrement des bagages sans file d'attente ou le choix de sa place dans l'avion, pourraient également devenir payants. Même les "miles", ces fameux points de fidélité que l'on accumule au fur et à mesure des billets achetés et mis en place par les compagnies aériennes elles-mêmes, seraient sur la sellette...
A l'heure où les réservations sur le Net sont en plein essor, et grâce auquel le modèle low cost a su parfaitement tiré ses épingles du jeu, les compagnies régulières tentent elles-aussi, et de plus en plus, de se positionner sur ce créneau. Attirer les clients avec des prix plus bas, mais aussi avec moins de services. Reste à savoir ce que cela va donner, et ce que leurs nouveaux choix pourraient réellement leur coûter...

La rédaction avec le Figaro.

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