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Des avions de plus en plus à l'heure

Malgré une très forte croissance du trafic aérien en France avec 144,6 millions de passagers en 2007 (progression la plus forte enregistrée depuis 10 ans), la ponctualité des vols continue de s'améliorer. Un vol est compté comme retardé à partir de 3 minutes, mais ce sont les retards de 15 minutes et plus (critère adopté au niveau international) qui intéressent particulièrement l'Observatoire des retards aériens, réalisé par la Direction générale de l'aviation civile (DGAC). Le bilan de l'enquête, menée pour la 2ème fois consécutive, montre en effet que la part des vols retardés de 15 minutes et plus au départ de France diminue (28 % en 2007 contre 29 % en 2006) avec un retard moyen par vol passant de 42 minutes en 2006 à 41 minutes l'année passée. L'étude n'analyse pas seulement les faits mais aussi les causes. 31% des retards seraient dus aux rotations d'avion trop rapprochées et 28,7 % à l'assistance en escale (nettoyage de l'appareil, fueling, handling?). Les mauvaises conditions météo, quant à elles, arrivent en dernière position et ne sont responsables que de 4,6% des retards en 2007.

La rédaction.

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